The large versions can now be ordered at selected Ford Transit dealerships across Germany. It says it has seen interest from . Deutsche Post already developed its own, smaller, StreetScooters. Basis des Streetscooter Work XL ist das Fahrgestell des Ford Transit. Es wird mit einem batterieelektrischen Antriebsstrang und .
Ford and DHL will partner to build the Transit-based Streetscooter XL delivery van. In total, some 1pre-production WORK XL models will be . Die Transportbranche verursacht enorme Emissionen. Gemeinsam mit Ford stellt die Post jetzt einen großen E-Transporter in den Dienst.
The vehicle that the companies will be working together to make will use the chassis of the Ford Transit as its “technical basis”, so it will be larger than the delivery vehicles that StreetScooter has . Am Mittwoch präsentierte das Unternehmen gemeinsam mit Ford den Streetscooter Work XL. Das Bündnis soll vertieft werden. Nun soll das Fahrzeug auch auf dem Massenmarkt angeboten werden.
Can you imagine Royal Mail joining forces with a van manufacturer to build its own bespoke electric van? In August, Streetscooter and Ford presented the first of the jointly produced electric delivery vans in Cologne, Germany. The vehicle, called the StreetScooter WORK XL, is based on a Ford Transit chassis fitted with a . De basis voor deze auto is overduidelijk de Ford Transit, de bestelbus werd door Streetscooter omgebouwd en voorzien van een elektrische aandrijflijn. Streetscooter bouwt al langere tijd de Streetscooter Work, een besteller van een klein formaat die uitgesproken geschikt is voor stadsdistributie.
Ford showed off one of the first early-build electric delivery vans on Wednesday. DHL was already producing its own all-electric delivery vehicle, the Streetscooter WORK and WORK L, but the new vehicle is a larger one built on the Ford Transit and now appropriately called the Streetscooter WORK XL. Today, they confirmed a few details of the new Work XL.
Ford is also in the group that has agreed to advance superfast charging in Europe. Called the StreetScooter Work XL, it is customized to be ideal for urban delivery chores. DHL and Ford unveil StreetScooter WORK XL electric delivery van.
The vehicle is based on a Ford Transit chassis fitted with a battery-electric drivetrain and a body . Daran muss man sich immer noch gewöhnen. Da sitzen zwei Spitzenmanager der Deutschen Post und des Autoherstellers Ford einträchtig in der DHL- Niederlassung im Kölner Stadtteil Ehrenfeld nebeneinander, präsentieren den ersten Großraum-Elektro-Transporter, den Street Scooter XL, auf der Basis . Die Ford -Werke wollen die Kooperation mit der Deutschen Post beim Bau des Street Scooters dazu nutzen, um mehr Erfahrungen für den Bau eigener Elektrofahrzeuge zu sammeln. Es sei aber nicht geplant, den Street Scooter selbst zu bauen, auch wenn die Nachfrage nach dem neuen XL-Modell groß .
Dabei setzt die Post auf Elektrotransporter von Ford , Streetscooter und Nissan.